隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動叉車有了迅猛發(fā)展，市場銷量逐年上升。然而受金融危機(jī)影響，去年全球經(jīng)濟(jì)一直處于陰霾狀況中，全球工業(yè)車輛行業(yè)也經(jīng)歷了嚴(yán)峻考驗(yàn)，為了謀求發(fā)展，開拓市場，各個企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。我國各家企業(yè)受環(huán)保意識和綜合使用成本的影響，電動叉車市場正在逐步擴(kuò)大，替代內(nèi)燃叉車。但是和歐美發(fā)達(dá)國家相對比，國內(nèi)的應(yīng)用市場占有率遠(yuǎn)低于國外，甚至都不及國外的一半。
電動叉車采用的是電驅(qū)動，和內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)，滿足當(dāng)前節(jié)能環(huán)保的要求，在中國也逐漸被越來越多的用戶所接受。以目前國家經(jīng)濟(jì)體制和發(fā)展趨勢看，未來我國工業(yè)車輛行業(yè)勢必會延續(xù)經(jīng)歷國外的發(fā)展歷程，著重體現(xiàn)綠色環(huán)保，而電動叉車勢必會贏得越來越多的市場。
在歐美等國家和地區(qū)，國家法律明文規(guī)定室內(nèi)是禁止使用柴油叉車的，中國現(xiàn)在雖然目前還沒有出臺限制內(nèi)燃叉車在室內(nèi)使用的法律法規(guī)，但是隨著越來越多的用戶對工業(yè)車輛室內(nèi)操作尾氣的排放要求越來越高，和內(nèi)燃叉車相比，電動車輛具有的低噪音、零尾氣排放的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)得到了許多用戶的認(rèn)可，未來內(nèi)燃叉車終將被電動叉車所取代。
隨著科技的進(jìn)步，電動車輛的技術(shù)有了極大改善和提高，可全面控制二氧化碳等溫室氣體排放，以應(yīng)對全球氣候變暖給人類經(jīng)濟(jì)和社會帶來的不利影響。
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