高端裝備制造業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，“十二五”期間裝備制造業(yè)的一個(gè)戰(zhàn)略是“調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級”，一個(gè)目標(biāo)則是“推進(jìn)裝備制造業(yè)由大變強(qiáng)”，作為裝備制造業(yè)的核心和關(guān)鍵，高端裝備制造業(yè)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了“肥沃的土壤”。
現(xiàn)在隨著《中國制造2025》規(guī)劃的推出，高端裝備制造業(yè)更是迎來了歷史發(fā)展的新機(jī)遇。使得“中國裝備，裝備中國”和“中國制造，中國創(chuàng)造”的理想向著徹底實(shí)現(xiàn)的道路邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
近日，“中國制造2025：高端裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇”召開，國家發(fā)改委、工業(yè)與信息化部、國家能源局等相關(guān)部委、司局領(lǐng)導(dǎo)及歸口管理部門領(lǐng)導(dǎo)，以及全國各主要工業(yè)用戶行業(yè)代表出席。
論壇以“突破關(guān)鍵技術(shù)、融合推動(dòng)制造、協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展”為主題，圍繞支持自主創(chuàng)新，深入研究跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的方式與路徑。重點(diǎn)以協(xié)同研發(fā)、協(xié)同制造、協(xié)同推廣、協(xié)同服務(wù)作為落實(shí)方式，以中國首創(chuàng)、具有自主技術(shù)zhuanli的低速大扭矩永磁復(fù)合電機(jī)為案例，深入探討新產(chǎn)品、新技術(shù)的應(yīng)用前景與協(xié)同創(chuàng)新合作機(jī)制。
機(jī)械工業(yè)信息研究院副院長石勇說，根據(jù)《中國制造2025》總體要求，為進(jìn)一步深化各行業(yè)對建設(shè)制造強(qiáng)國重要意義的充分認(rèn)識，大力推進(jìn)制造業(yè)與工業(yè)等裝備應(yīng)用行業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同與融合發(fā)展，為國家相關(guān)部委研究制定實(shí)施方案，細(xì)化政策措施，健全工作機(jī)制，做好基礎(chǔ)信息服務(wù)工作是十分重要的。本次論壇的目的就是深化對《中國制造2025》的理解與認(rèn)識，落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，推進(jìn)中國制造業(yè)與各工業(yè)應(yīng)用行業(yè)單位的協(xié)同發(fā)展，建立健全調(diào)查研究、案例分析與信息協(xié)同機(jī)制，確保信息研究任務(wù)落實(shí)到位。
高端裝備制造業(yè)受外資追捧
國家商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在日前舉行的發(fā)布會上透露，今年1-7月，工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造、我國通信設(shè)備制造、計(jì)算機(jī)整機(jī)制造等高技術(shù)制造業(yè)增長迅速，實(shí)際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠(yuǎn)高于全國平均增速。今年前7月，我國制造業(yè)實(shí)際使用外資同比下降5.4%。高端裝備制造業(yè)是最近幾年我國極力扶持的新興產(chǎn)業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在外資放緩流入中國的背景下，高端裝備制造業(yè)吸引外資增長迅速，從側(cè)面說明我國高端裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。商務(wù)部例行發(fā)布會還透露，今年1-7月，我國實(shí)際使用外資金額同比增長7.9%；7月當(dāng)月同比增長9.6%。其中，1-7月，服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資共計(jì)475億美元，同比增長19.6%，在全國總量中的比重為62%。其中增幅最快的前三名為金融服務(wù)業(yè)，科學(xué)研究業(yè)和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)，增幅分別為381.1%，93.1%和57.1%。
商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明表示，中國經(jīng)濟(jì)處在轉(zhuǎn)型升級中，利用外資結(jié)構(gòu)發(fā)生變化反映的是中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，而這也符合中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的新常態(tài)。
白明同時(shí)指出，在國際產(chǎn)業(yè)分工中，中國經(jīng)濟(jì)所處位置也出現(xiàn)相應(yīng)變化。過去以勞動(dòng)密集型為主，而今后對外資的利用將會更符合我國產(chǎn)業(yè)政策的變化，逐漸流向高技術(shù)、高附加值產(chǎn)業(yè)。因?yàn)槲覈诮┠瓯旧硪苍诎l(fā)展這些產(chǎn)業(yè)，在這些產(chǎn)業(yè)上，利用外資也有更大的空間。
外資進(jìn)入高端制造業(yè)，對國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)可能既會帶來替代性影響，也會帶來互補(bǔ)性影響。替代性影響對于我們自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說是個(gè)挑戰(zhàn)，但是應(yīng)該更多地看到互補(bǔ)性機(jī)會。在分工越來越精細(xì)的全球化時(shí)代，產(chǎn)業(yè)間碰撞和合作的機(jī)會也會更多。像我國的高鐵和家電等領(lǐng)域都經(jīng)歷了這個(gè)過程，也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。所以，高端制造業(yè)能夠吸引外資，既是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級在外資領(lǐng)域的反映，也表明在全球產(chǎn)業(yè)鏈中位置的轉(zhuǎn)移。
走出國門 拓展海外市場
近年來，國內(nèi)產(chǎn)能過剩使得不少行業(yè)，尤其是高端裝備制造行業(yè)的經(jīng)營舉步維艱，“走出國門，局部海外”成為不少裝備制造企業(yè)打破經(jīng)營困局的首選。而隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，裝備制造企業(yè)“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示，中國裝備制造具有產(chǎn)品、企業(yè)、政策三大優(yōu)勢，今后高端裝備制造業(yè)走出去將作為發(fā)展重點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，2014年中國裝備制造業(yè)出口額達(dá)到2.1萬億元人民幣，大型成套設(shè)備出口額約1100億美元。中國裝備制造總體規(guī)模是世界總量的1/3，優(yōu)勢較為明顯，電力裝備的制造總量大約占世界的61%，造船工業(yè)占世界41%。中國高鐵已經(jīng)建成1.6萬公里，在建1萬多公里，高鐵擁有量位居世界第一。
從推銷中國高鐵、中國核電到推銷中國裝備，李克強(qiáng)總理一直致力于推動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)能“走出去”。隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的加快推進(jìn)，我國高端裝備制造“出?！币渤尸F(xiàn)加速趨勢。
今年1月份，西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司(以下簡稱“陜鼓動(dòng)力”)與捷克EKOL，spol.s.r.o.，(以下簡稱“EKOL”)公司正式簽屬股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，并于捷克當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日上午在捷克布拉諾市正式舉行股權(quán)交割儀式。EKOL公司是中東歐地區(qū)中型蒸汽輪機(jī)制造商，在工業(yè)驅(qū)動(dòng)型汽輪機(jī)上占據(jù)很大優(yōu)勢，其產(chǎn)品在汽耗等指標(biāo)上處于全球領(lǐng)先地位。
據(jù)陜鼓集團(tuán)和駐捷克使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊程永如介紹，陜鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機(jī)公司，是近年來我國在捷克制造業(yè)領(lǐng)域的最大一筆投資，約占我國對捷克投資總額的17%。
今年5月，中國中鐵股份有限公司公告稱，其旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體已中標(biāo)俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)部分。中國高鐵“走出去”獲得重大突破。今年以來，我國與法國、阿根廷、南非等多個(gè)國家也簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議，并將在巴基斯坦承建6座核電站，同時(shí)向其出口更多的核反應(yīng)堆。
“高端裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，也是助推"一帶一路"戰(zhàn)略實(shí)施的主力軍。推動(dòng)高端裝備制造業(yè)"出海"，能在提高中國制造形象的同時(shí)，將一部分有效產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去，可以解決目前中國經(jīng)濟(jì)面臨的產(chǎn)能過剩問題”。深圳市國誠投資咨詢有限公司董事長兼總經(jīng)理孫忠說道。
中國農(nóng)業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家向松祚認(rèn)為，目前中國高端制造“走出去”已具有穩(wěn)固的基礎(chǔ)，現(xiàn)在需要協(xié)同效應(yīng)，努力使全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”，而非單個(gè)企業(yè)。
業(yè)內(nèi)專家指出，我國高端工程裝備產(chǎn)業(yè)“走出去”存在幾個(gè)特點(diǎn)：工程裝備產(chǎn)品出口穩(wěn)步提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中低端趨向中高端，產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，產(chǎn)品系列、成套設(shè)備出口比例在上升。工程裝備制造企業(yè)海外并購迅速增長。從近年的海外并購項(xiàng)目看，我國企業(yè)海外并購勢頭良好，發(fā)展迅速。以工程項(xiàng)目為依托，帶動(dòng)了高端裝備的升級換代。
加快品牌塑造
經(jīng)過30多年的改革開放，我國制造業(yè)已經(jīng)具備了完整的體系和進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。即使在高端裝備制造業(yè)方面，部分領(lǐng)域也開始嶄露頭角。不過，在品牌塑造上，“中國制造”仍需加把勁。
在中國制造2025高端裝備制造與工業(yè)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇上，國家能源局總經(jīng)濟(jì)師李冶表示，能源裝備是中國裝備的重要組成部分，但現(xiàn)階段我國能源裝備缺少一些像GE、ABB、西門子這樣的大型國際化企業(yè)集團(tuán)，進(jìn)入全球500強(qiáng)的裝備企業(yè)更是微乎其微。
浙江省技術(shù)監(jiān)督局局長高鷹忠曾經(jīng)指出，當(dāng)前“中國制造”還缺乏整體品牌效益，大量代工生產(chǎn)處于國際產(chǎn)業(yè)鏈中的低端，沒有定價(jià)權(quán)、利潤分配話語權(quán)，只能賺取微薄的加工費(fèi)，個(gè)體自主品牌建設(shè)進(jìn)程依然緩慢。總體上，在國際市場的影響力、競爭力不高。要改變這種現(xiàn)狀，中國急需全面打響“中國制造”品牌。
高端裝備制造業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，是國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的重要支撐，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵引擎。而我國高端裝備制造業(yè)與世界先進(jìn)水平仍有較大差距。
在目前全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下，國家提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略，對于整個(gè)高端裝備制造業(yè)而言，將醞釀巨大的市場機(jī)會。打響“中國制造”品牌，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的務(wù)實(shí)管用之策，也是加快政府職能轉(zhuǎn)變、發(fā)揮市場決定性作用，推動(dòng)質(zhì)量提升及品牌創(chuàng)建的重要體現(xiàn)。
“中國制造”代表著國家形象，必須高標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn)定位，把“中國制造”品牌打造成在市場與社會公認(rèn)，集質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、信譽(yù)為一體，具有豐富文化內(nèi)涵，以質(zhì)量和誠信為核心的區(qū)域綜合品牌，使之成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支柱。
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