8月28日上午11點(diǎn)，在江東街道金村的一家托運(yùn)部堆貨場，37℃高溫下，51歲的孟寶慶頭頂毒辣的太陽，駕駛叉車不停地輾轉(zhuǎn)于堆貨場與大貨車之間。發(fā)動機(jī)就在座位底下，叉車一點(diǎn)火運(yùn)行起來，整個人猶如在烤箱里烘烤。點(diǎn)火、換檔、行進(jìn)、倒庫、轉(zhuǎn)向，叉取、起升、降落、搬運(yùn)，每個動作都在明晃晃的烈日下完成，大顆大顆的汗珠順著孟寶慶的臉頰不停地往下掉。
累了，稍作休息再繼續(xù)。
孟寶慶既是叉車工，又是搬運(yùn)工，兩個角色隨時轉(zhuǎn)換。他有開叉車的技術(shù)，收
入也相對高一些。“托運(yùn)部每天都有數(shù)十噸貨物需要裝卸，重的每件有一兩百斤，而且包裝形狀各異，有時遇到超大件行包，就得兩個人一起上?！泵蠈殤c說，“每人每天至少得搬好幾噸貨物呢，勞動強(qiáng)度超大?！?/span>
裝卸貨物一刻也不敢停。
每天上午7點(diǎn)，孟寶慶就和工友們來到托運(yùn)部門口，等待貨車的到來。“每天有100多名客戶往我們網(wǎng)點(diǎn)送貨?？蛻舻呢浺坏?，我們馬上動手卸貨、裝貨，統(tǒng)一在大掛車上疊好，一直要忙到晚上9點(diǎn)發(fā)車的時候。”孟寶慶說。
一趟貨車行包的裝卸完成后，渴得像口滾燙的燒鍋，孟寶慶拿起一瓶水就一口氣“咕咚咕咚”喝個夠，額頭上的汗仍在不停地往下淌，衣服幾乎沒有一寸干的地方。他說:“干這活離不了水，一天至少要喝掉5公斤水。搬運(yùn)工的活兒除了累，還很緊張。一趟送貨的車到了，就得馬上裝卸，因?yàn)楹竺孢€有很多貨要送來，到點(diǎn)了大貨車就要外運(yùn)。”
