發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)不易，從傳統(tǒng)之中突圍更為艱難，叉車正是這樣一個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)，這個(gè)行業(yè)需要新的力量才能讓行業(yè)保持更好的競(jìng)爭(zhēng)力。
一、有利資源整合，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
叉車行業(yè)舊有格局正不斷被改變，對(duì)有利資源并購(gòu)重組，在叉車領(lǐng)域創(chuàng)造更多的機(jī)遇。2017年12月，海斯特-耶魯物收購(gòu)浙江美科斯，今年1月，凱傲集團(tuán)與浙江中力機(jī)械同意達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，兩家外資品牌同時(shí)看中國(guó)內(nèi)的兩大品牌，對(duì)有利資源進(jìn)行整合。
一、有利資源整合，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
叉車行業(yè)舊有格局正不斷被改變，對(duì)有利資源并購(gòu)重組，在叉車領(lǐng)域創(chuàng)造更多的機(jī)遇。2017年12月，海斯特-耶魯物收購(gòu)浙江美科斯，今年1月，凱傲集團(tuán)與浙江中力機(jī)械同意達(dá)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，兩家外資品牌同時(shí)看中國(guó)內(nèi)的兩大品牌，對(duì)有利資源進(jìn)行整合。
電動(dòng)三輪車行業(yè)排名第一的金彭進(jìn)入叉車行業(yè)。2017年電動(dòng)三輪車行業(yè)總銷量比去年同期下滑，產(chǎn)銷量在750萬(wàn)-800萬(wàn)輛之間。受環(huán)保、漲價(jià)、地方管控等因素的影響，電動(dòng)三輪車銷量同比下降15%-50%，更有甚者達(dá)到80%以上。金彭在2017年銷售電動(dòng)三輪車大概在120萬(wàn)臺(tái)，位居電動(dòng)三輪車行業(yè)榜首的金彭抓住時(shí)機(jī)于2017年進(jìn)入叉車行業(yè)，其旗下專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)叉車的公司江蘇金鑄機(jī)電科技有限公司在第一年就已獲得突破1000臺(tái)叉車的可喜成績(jī)。
2017年是電動(dòng)三輪車行業(yè)持續(xù)下滑的第三個(gè)年頭，2018年，是否還有電動(dòng)三輪車企業(yè)進(jìn)入叉車行業(yè)呢，或許會(huì)有，如電動(dòng)三輪車能充分利用自身強(qiáng)大的制造能力、供應(yīng)鏈體系、分銷與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，再加上叉車行業(yè)“油改電”的大勢(shì)所趨之下，電動(dòng)三輪車企業(yè)在叉車行業(yè)說(shuō)不定還能有不錯(cuò)的發(fā)展呢。
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