廣州中力叉車,廣州叉車租賃,廣州叉車出售,廣州叉車供應(yīng)商
增長或調(diào)整？
增長，但增長幅度有限，判斷來自兩方面
其一源自于經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇
在2012年至2016年期間，雖然物流行業(yè)對(duì)叉車有著強(qiáng)勁的需求增長，但是叉車并沒有實(shí)現(xiàn)明顯增長，主要原因在于經(jīng)濟(jì)的疲弱，造成叉車在制造行業(yè)需求的大幅下降，而抵消了快遞物流行業(yè)的增長。
但期間的除去快遞物流行業(yè)外，對(duì)叉車的需求是極其不正常的，遠(yuǎn)低于正常市場(chǎng)應(yīng)該的需求。
而如今，制造行業(yè)恢復(fù)到正常水平，對(duì)叉車的需求也恢復(fù)到正常水平。但工程機(jī)械持續(xù)暴漲的可能性及其有限。
其二源自于快遞物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
其二源自于快遞物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
從上圖可以發(fā)現(xiàn)，物流行業(yè)仍在持續(xù)增長，而新生業(yè)態(tài)中的無人零售，電商的持續(xù)發(fā)展，也進(jìn)一步增加對(duì)叉車的需求
從中長期來看，由于國內(nèi)物流成本仍相對(duì)較高，物流效率仍有較大改善空間，同時(shí)伴隨新興產(chǎn)業(yè)的壯大，工業(yè)車輛的應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)模仍將擴(kuò)大。
此外，隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和市場(chǎng)需求的不斷豐富，新能源車輛、智能車輛和后市場(chǎng)業(yè)務(wù)將成為未來發(fā)展重點(diǎn)，市場(chǎng)將由單一價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向?yàn)榭蛻籼峁┎町惢a(chǎn)品和綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型。
中國市場(chǎng)叉車的變數(shù)
電動(dòng)叉車比例逐年提升
與全球叉車市場(chǎng)相比，中國市場(chǎng)仍然有一些特殊，。其中關(guān)鍵的差異在于電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車的比例。
但類似于工程機(jī)械行業(yè)中的挖掘機(jī)和裝載機(jī)，中國市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)在向全球市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)化，其中電動(dòng)叉車比例逐步上升。
數(shù)據(jù)來源與《國內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)概況》(2011年-2015年)也因此，在將來的市場(chǎng)中，能夠抓住此趨勢(shì)的叉車公司更有可能實(shí)現(xiàn)突破。從上圖可以發(fā)現(xiàn)，物流行業(yè)仍在持續(xù)增長，而新生業(yè)態(tài)中的無人零售，電商的持續(xù)發(fā)展，也進(jìn)一步增加對(duì)叉車的需求,從中長期來看，由于國內(nèi)物流成本仍相對(duì)較高，物流效率仍有較大改善空間，同時(shí)伴隨新興產(chǎn)業(yè)的壯大，工業(yè)車輛的應(yīng)用領(lǐng)域和規(guī)模仍將擴(kuò)大。
此外，隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和市場(chǎng)需求的不斷豐富，新能源車輛、智能車輛和后市場(chǎng)業(yè)務(wù)將成為未來發(fā)展重點(diǎn)，市場(chǎng)將由單一價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向?yàn)榭蛻籼峁┎町惢a(chǎn)品和綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型。
中國市場(chǎng)叉車的變數(shù)
電動(dòng)叉車比例逐年提升
與全球叉車市場(chǎng)相比，中國市場(chǎng)仍然有一些特殊，。其中關(guān)鍵的差異在于電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車的比例。
但類似于工程機(jī)械行業(yè)中的挖掘機(jī)和裝載機(jī)，中國市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)在向全球市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)化，其中電動(dòng)叉車比例逐步上升。
數(shù)據(jù)來源與《國內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)概況》(2011年-2015年)也因此，在將來的市場(chǎng)中，能夠抓住此趨勢(shì)的叉車公司更有可能實(shí)現(xiàn)突破。
