任何企業(yè)的資源都是有限的，企業(yè)物流環(huán)節(jié)是幫助企業(yè)實現(xiàn)價值創(chuàng)造的手段和途徑，也是需要被控制的企業(yè)運營成本。企業(yè)在市場盈利的基礎(chǔ)上，有效地控制住“物流地產(chǎn)成本、設(shè)備投資成本、人員管理成本、運營成本、風(fēng)險控制”幾個環(huán)節(jié)來穩(wěn)定企業(yè)的盈利。
在全球商家控制成本“一分錢掰成兩半花”經(jīng)營理念下，為了盡量利用倉儲內(nèi)所有的貨架空間儲存商品，倉儲通道越來越小，對倉儲作業(yè)中的叉車要求也越來越嚴(yán)格。
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車，除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。
搬迪Bendi于1954年在英國成立，是一家擁有悠久歷史的特種叉車公司，現(xiàn)屬于美國Landoll集團(tuán)旗下的叉車品牌，專注于物流系統(tǒng)高效搬運存儲解決方案。搬迪Bendi倉儲叉車在特種叉車領(lǐng)域具有廣泛的知名度，擁有世界上最大的特種叉車市場份額。Bendi 搬迪倉儲叉車品牌實現(xiàn)了從銷售產(chǎn)品品牌價值，到銷售產(chǎn)品用戶使用價值的轉(zhuǎn)變。
Bendi搬迪倉儲叉車必將為倉儲行業(yè)存儲率提升做出突破性技術(shù)貢獻(xiàn)，并為貨架行業(yè)的系統(tǒng)規(guī)劃提供最優(yōu)化的方案和產(chǎn)品依據(jù)；更好地為客戶提高倉儲空間利用率，實現(xiàn)最大化的托盤存儲能力，節(jié)約額外地租和物業(yè)費用。
與此同時，Bendi搬迪倉儲叉車集：平衡重叉車+托盤叉車+倉儲叉車的功能集于一身，室內(nèi)、室外工況作業(yè)的功能，集倉儲及裝卸與一體。具有很強(qiáng)的適用性和通用性，可實現(xiàn)“單托盤運輸工序最簡化”，減少貨物倒運環(huán)節(jié)、設(shè)備購買數(shù)量和設(shè)備種類，節(jié)約駕駛員數(shù)量，減免設(shè)備之間進(jìn)行貨物區(qū)域轉(zhuǎn)換的環(huán)節(jié)，有效避免貨損風(fēng)險，降低物流運營成本，提高20%裝卸績效。
Bendi搬迪倉儲叉車比和任何一款叉車，都增加用戶的存儲量，超窄的作業(yè)通道及轉(zhuǎn)角通道，使得倉儲利用率可以達(dá)到80%，節(jié)約了建筑成本的投入及物業(yè)管理費用；Bendi產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足美國UL（或歐洲ANSIB56.1工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)備質(zhì)量的可靠性，保障了用戶的維修頻率低和維護(hù)成本低，使得Bendi倉儲叉車具有的二手設(shè)備保值率和社會流轉(zhuǎn)頻率高等優(yōu)勢。
搬迪倉儲叉車中國區(qū)總經(jīng)理JACKY：“比較任何品牌和款式的叉車，搬迪可實現(xiàn)單托盤倉儲成本最低 ”。這也是上海運瀾工業(yè)設(shè)備有限公司（Shanghai Yunlandoll Industrial Limited Company） 把美國 Landoll 瀾多集團(tuán)的窄通道叉車產(chǎn)品推薦給中國用戶的原因。
